Una escasa conciencia de seguridad, la violación inescrupulosa de las regulaciones de tránsito y la falta de ética vial son las principales causas de los frecuentes accidentes de tránsito en China, que cobran anualmente la vida de unos 100.000 personas.

Sun Shujun, diputado a la Asamblea Popular Nacional (APN), máximo órgano legislativo de China, señaló que muchos accidentes están relacionados con los riesgos en el comportamiento de los choferes al conducir a alta velocidad, con sobrecarga, cansado o en estado de ebriedad.

Por su parte, Liu Quanfang, que asistente a la sesión anual del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, consideró que los camiones sobrecargados son la principal amenaza a la seguridad vial, al ser responsables de más del 30 por ciento del número total de los accidentes.

Los camiones siempre llevan cargas dos o tres veces por encima de la capacidad estipulada, lo que también provocan daños a los caminos e, incluso, el colapso de carreteras y el derrumbe de puentes en casos graves.

Los conductores de camiones, que dedican su vida al tranporte de mercancías, conducen algunas veces día y noche sin descansar, arriesgando su vida por más dinero.

China reportó 349.000 accidentes de tráfico en los primeros 11 meses de 2006, en los que murieron 82.000 personas, según los últimos datos ofrecidos por el Ministerio de Seguridad Pública.

Sun también acusó a las escuelas de conducción de no ofrecer una suficiente formación a los nuevos conductores.

"A estas escuelas les interesa sólo el dinero, y hacen poco en la educación legal y ética sobre la seguridad de tránsito. Algunas ayudan a sus estudiantes a conseguir licencias de conducción en caso de haber fracado en pasar las pruebas", dijo Sun.

Las escuelas de conducción cuentan habitualmente con campo de entrenamiento diseñado para diversas condiciones de carretera, como pasajes estrechos, cruce ferroviario, caminos con obstáculos escondidos y cuestas montañosas. Los estudiantes aprenden las habilidades de conducción en el campo, pero nunca han las usado en situaciones reales.

Algunas escuelas han sido aprobadas por las autoridades de tránsito locales, por lo que tienen la ventaja de las "relaciones especiales" para ayudar a sus estudiantes a obtener licencias de manera ilegal.

Sun pidió fortalecer la supervisión del entrenamiento y examen de los nuevos conductores.

Los demás diputados también sugirieron el mejor uso de medios policiales y científicos para supervisar y controlar el flujo de tránsito, mejorando, al mismo tiempo, las señales de límite de velocidad y otras instalaciones necesarias.  

(10/03/2007, Agencia de Xinhua)