Para comunicar Lhasa con la ciudad de Xigaze en el Tíbet, este año empezará la construcción de la línea de extensión de 254 km del ferrocarril Qinghai-Tíbet, que podría estar terminada para el 2010, indicó ayer un funcionario tibetano.

El ferrocarril, el primer ramal del ferrocarril Qinghai-Tíbet, tendrá un costo de 11.000 millones de yuanes (1.420 millones de dólares USA), comentó Dotub, legislador tibetano en una conferencia de prensa realizada al margen de la sesión parlamentaria del país en Beijing.

El Primer Instituto de Investigación y Diseño de Ferrocarriles de China (PIIDF), con sede en Xi'an, capital de la provincia noroeste de Shaanxi, inició el trabajo de diseño para la línea ferroviaria que comunicará las dos principales ciudades del Tibet, mencionaron fuentes del PIIDF.

Cuando esté terminada, la línea ferroviaria, que permitirá alcanzar una velocidad de por lo menos 120 km por hora, podrá transportar siete millones de toneladas de carga al año, y eventualmente diez millones, comentaron fuentes del PIIDF.

Localizada en el suroeste de la Región Autónoma del Tíbet y fronteriza con Nepal, Bhutan y la India, Xigaze se localiza a unos 280 km al suroeste de Lhasa, lugar de nacimiento del Decimoprimer Panchen Lama, e importante base agrícola y ganadera.

En julio del 2006 el Tíbet dio fin a su historia sin trenes cuando entró en operación completa el ferrocarril Qinghai-Tíbet de 1. 956 km de longitud.

(09/03/2007, Agencia de xinhua)