Este año es el 10 aniversario del retorno de Hong Kong a la patria y de la puesta al tráfico del ferrocarril Beijing-Hongkan y el ferrocarril Shanghai-Hongkan. En estos 10 años, se ha duplicado el número de pasajeros transportados por año de estos ferrocarriles, de 1,5 millones a 3,30 millones de personas del año pasado. Con el fin de facilitar los pasajeros a contemplar los Juegos Olímpicos de Beijing, el Buró de Ferrocarril de Kowloon está consultando con el departamento concerniente del interior para lanzar billetes en serie de tren directo en el período de los Juegos Olímpicos y todavía no se fijan los precios de los billetes.

Según informó el 21 de mayo un medio de comunicación, Zhang Bingrong, gerente de alta categoría del transporte urbano de pasajeros del Buró de Ferrocarril de Kowloon, previó que durante el período de los Juegos Olímpicos del año siguiente gran cantidad de pasajeros de Europa y América irán a Beijing vía Hong Kong a ver los Juegos Olímpicos de Beijing. “Como muchos turistas extranjeros visitan de paso Hong Kong cuando viajan por China, estoy convencido de que para entonces la demanda de los turistas por el tren directo aumentaría”. Expresó que los turistas de Europa y América que toman el tren directo son menos de una de décima parte del número total, sin embargo, está seguro de que habrá el mayor aumento de este tipo de pasajeros en el período de los Juegos Olímpicos. Aunque se prevé que aumentaría la demanda por el tren directo el año siguiente, debido a que el aumento de trenes directos necesita coordinar con los departamentos concernientes del interior, será poco posible este proceder para el año próximo. Sin embargo, el Buró de Ferrocarriles de Kowloon estudiará con otros departamentos del interior para proporcionar billetes en serie de tren directo a los turistas que viajarán a Beijing para contemplar los Juegos Olímpicos.

De hecho, el Buró de Ferrocarriles de Kowloon ya empezó a cooperar con agencias de viajes desde la segunda mitad del año pasado y lanzó grupos de viaje por tren directo Shanghai-Kowloon, itinerario de seis días y cinco noches que necesita sólo poco más de mil yuanes. Zhang Bingrong expresó que este tipo de grupo turístico representa dos de las décimas partes del número total de los pasajeros. Las estadísticas de dicho buró revelan que el número de pasajeros transportados por trenes directos Shanghai-Kowloon llegaron a 90 mil personas el año pasado, cifra que aumentó en cerca de tres de las décimas partes del número total de 71 mil personas de 1998. Dijo que un tren directo Shanghai-Kowloon puede transportar 376 pasajeros y actualmente los trenes tienen una ocupación de un 70 por ciento. En la temporada punta de Año Nuevo Lunar y vacaciones de verano, el número de pasajeros puede aumentar en gran medida.

Liang Guanghui, gerente de asuntos de transporte urbano de pasajeros del Buró de Ferrocarriles de Kowloon, precisó que aunque los aviones tienen alta velocidad, que son acogidos por los comerciantes, a los ancianos que temen a tomar aviones y los turistas, sobre todo los de mochila a la espalda que viajan más de un mes, les gusta tomar el tren, pues pueden

contemplar paisajes a lo largo de la línea, además el billete de tren es relativamente bajo, por eso tiene una fuente estable de pasajeros. Dijo además que entre los pasajeros de la línea Beijing-Kowloon y de Shanghai-Kowloon, no pocos tienen fines de visitar parientes a su tierra natal.

Además, en septiembre del año pasado, el Buró de Ferrocarriles de Kowloon lanzó un precio preferencial del tren directo Beijing-Kowloon y Shanghai-Kowloon, que ofrece un descuento de un 10 por ciento y un 20 por ciento para los viajeros de ida y de ida y vuelta, respectivamente. Según Liang Guanghui, el período de la oferta se expira en septiembre y el buró va a considerar entre julio y agosto para decidir si prolonga el período de la oferta.

(15/06/2007, spanish.china.org.cn)